Rusia. Guía turística SOBRE RUSIA EN BREVE

Rusia. Guía turística 

SOBRE RUSIA EN BREVE

El Monasterio de Ferapontovo. El monasterio de Feropontovo situado

en la región de Vologda en el norte de Rusia es una muestra excepcional

que se conservó perfectamente hasta nuestros días del complejo ortodoxo

de los siglos 16 y 17, período de gran importancia en el desarrollo de los

estados aislados rusos y su cultura. La arquitectura del monasterio se

destaca por su invención y pureza. Su interior está adornado con

magníficas pinturas de Dionisy, gran artista ruso del fin del siglo 15.

La Lengua de Tierra de Curonia (Kúrshskaya kosá, Federación de

Rusia/Lituania). Desde los tiempos prehistóricos esta península

alargada de dunas de arena, de 98 km de largo y 0.4-4 km de ancho, ha

sido ocupada por los seres humanos. Durante este período ha sufrido

amenazas de tales fuerzas naturales como el viento y la marea. Logró

sobrevivir solamente gracias a constantes esfuerzos humanos dirigidos a

combatir la erosión de la Lengua de Tierra, lo que está ilustrado

dramáticamente por los proyectos prolongados de su estabilización y

repoblación de bosques.

Historia rusa en fechas

Siglo X - la creación del Estado de Kievskaya Rusia (Rusia de Kiev,

actualmente el sur de la Rusia antigua es parte integrante de Ucrania soberana)

988-989 - la aprobación de la cristianidad por Rusia

1147 - la aparición en las crónicas de primeros datos sobre Moscú

1237-1241 - la invasión de los tártaros mongólicos encabezados por Batiy

1242 - la batalla de hielo (la victoria de las tropas del príncipe Alexandr Nevskiy sobre hidalgos del orden de Livon en el lago Peipus)

1276-1303 - la gobernación del primer príncipe de Moscú, Daniel Alexándrovich

1380 - el combate de Kulikovo (la victoria de las tropas rusas de Dmitriy Donskoy sobre los tártaros mongólicos)

1382 - la invasión de los tártaros mongólicos encabezados por Tokhtamish, la derrota de Moscú, la primera mención sobre armas de fuego en Rusia («tiufyaki»)

1392-1478 - la adhesión de los principados de Súzdal y Nizhniy Nóvgorod, de Perm, Yaroslavl, Rostov y Nóvgorod al principado de Moscú

1510-1521 - la adhesión de los principados de Pskov, Smolensky Ryazán al Estado ruso

1547-1584 - el reinado del zar Ivan Vasílievich IV, el Terrible

1564 - la edición del primer libro ruso impreso («Apóstol»)

1581 - la campaña de la colonización de Siberia organizada por Ermak

1589 - la introducción de la patriarquía en Rusia

1613 - la elección de Mikhaíl Romanov en el Concilio del Estado

1645-1676 - el reinado del zar Alexei Mikháilovich

1654 - Rada de Pereyaslavl que decidió la unión de Ucrania y Rusia

1682-1725 - el reinado del zar Pedro I que en 1721 fue proclamado emperador

1697-1698 - «Gran Misión» a Europa Occidental (viaje de Pedro I al extranjero)

1700 - la introducción del calendario de Julio César en Rusia

27 de mayo de 1703 - la fundación de San Petersburgo

Fuente: Rusia. Guía turística 2

SOBRE RUSIA EN BREVE

OCEANÍA INSULAR.

OCEANÍA INSULAR. Considerándola en un sentido restringido, la denominación de Oceanía se aplica a una serie de archipiélagos dispersos por el Pacífico, que se agrupan tradicionalmente en tres grandes conjuntos: Melanesia, Micronesia y Polinesia.

    Mientras Australia comparte su origen geológico con el bloque continental Euroafro-asiático, las islas de Oceanía son el producto de fenómenos originales, de carácter volcánico, tectónico o coralígeno Sus islas se han edificado:

    a) Sobre grandes fallas submarinas (Nuevas Hébridas, Marianas, Nueva Zelanda), por lo que dominan grandes fosas y su actividad sísmica y volcánica es intensa;

    b) Por acumulación de corales sobre zócalos submarinos, prolongación de los continentes, o sobre volcanes truncados (Marquesas, Tuamotu, Gilbert, Nueva Caledonia, etcétera);

    c) Por emersión de relieves volcánicos que todavía hoy mantienen su actividad (Hawai, Fiji y gran parte de las islas de Polinesia y Micronesia).

    Exceptuando Nueva Zelanda, el conjunto de estas islas goza de clima tropical o ecuatorial, con lluvias abundantes, especialmente en las vertientes expuestas a los alisios. Su aislamiento, tantas veces citado contribuye también a la pobreza de su flora y su fauna.

    La población indígena está compuesta por grupos pertenecientes a las razas melanesia, de piel muy oscura y rasgos primitivos, malaya y polinesia, estos últimos de piel clara, esbeltos y dotados de una cultura considerablemente superior a la de los anteriores. Sobre ellos se ha superpuesto la población europea y, más tímidamente, la asiática. Fueron franceses, británicos y estadounidenses los principales colonizadores de esta zona. Ellos potenciaron con sus técnicas los cultivos indígenas e introdujeron plantaciones: caña de azúcar, cocoteros, bananas, arroz, tabaco, mandioca y piña, que en la actualidad siguen constituyendo la base económica de estas poblaciones.

    Aunque buenos navegantes, los indígenas dedican a la pesca poca atención y lo mismo puede decirse de la ganadería.

    Después de la segunda guerra mundial empezó a promoverse la explotación de los recursos mineros, considerables en algunas islas: fosfatos, níquel y oro, que unidos a una industria incipiente (alimenticia, tabaco, cemento) favorecen las perspectivas de desarrollo.

Fuente: Enciclopedia Lafer

BELICE

  

5.2 BELICE

    Superficie: 22.965 km².

    Población: 189.000 hab.

    Densidad: 8 hab./km².

    Tasa de crecimiento demográfico: 2,8 % (1980-1990).

    Capital: Belmopan.

    Principales ciudades: Belice (46.671 hab.);

           Corozal (10.000); Orange Walk (9.600).

    PNB per cápita: 1.970 dólares USA (1990).

    Moneda: dólar de Belice.

    Idioma: inglés y castellano.

   

    Belice es un país cuya independencia sólo ha sido reconocida, unilateralmente, por el Reino Unido, ya que Guatemala viene teniendo aspiraciones sobre el territorio de manera ya tradicional. En 1981, representantes del Reino Unido, Guatemala y Belice llegaron al acuerdo por el cual los dos primeros reconocerían la independencia del tercero; sin embargo, las negociaciones se rompieron y el Reino Unido resolvió concederle la mencionada independencia. En 1988 y en 1989, representantes de Belice, Guatemala y el Reino Unido han creado una comisión conjunta para buscar una solución al problema de la soberanía de Belice.

    Belice se encuentra situado entre los 18° 29' y los 15° 54' de latitud Norte, y los 89° 15' y 87° 50' de longitud Oeste. Limita al Norte con México, al Sur y al Oeste con Guatemala. La extensión superficial de Belice es de 22.963 km², comprendidos la isla de Albión, en el río Hondo, y diversos islotes localizados frente a la costa. La longitud de las costas sobre el Atlántico es de 288 km.

Fuente: Enciclopedia Lafer

Guía de París Paris Visite

  

Guía de París

Paris Visite

Paris visite es un pase pensado para moverse en transporte público por toda la ciudad

incluyendo los aeropuertos Charles de Gaulle y Orly, el Palacio de Versalles o el Parque

disneyland resort Paris.

El pase consiste en una tarjeta y un bono con banda magnética. En la tarjeta se incluye

el nombre y apellido del usuario, mientras que en el bono aparecen el número de la

tarjeta y la fecha en que se comienza a utilizar.

Es valido en el sistema de metro, autobuses, cercanías, tranvías, Funicular de

El pase incluye un plano de transportes y un cuaderno de descuentos para compras, consumiciones, museos y espectáculos en los negocios y atracciones asociados.

Los precios varían en función del número de días y de las zonas seleccionadas. Así para zonas de 1 a 3 un pase para adulto cuesta 8,5 € al día, 14 € dos días, 19 € 3 días y 27,5 € para 5 días mientras que para las zonas de 1 a 6 tienen un coste de 18 € para un día, 27,5 € para 2, 38,5 € para 3 y 47 € para 5 días. Los precios para niños son exactamente la mitad que para adultos.

El pase puede ser adquirido en cualquier estación de metro, cercanías, terminal de autobuses, aeropuertos y oficinas de turismo de la ciudad.

Como llegar

Aeropuerto internacional de Charles de Gaulle.

Con algo más de 60.000.000 de pasajeros anuales, el Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle es el principal aeropuerto francés y unos de los más importantes del mundo.

Se encuentra localizado cerca de Roissy, a 25 km al noreste del centro de París siguiendo la autovía A1.

El aeropuerto dispone de 3 terminales; la Terminal 1 es la más antigua, la Terminal 2 fue originalmente construido exclusivamente para Air France, pero desde entonces se ha

ampliado considerablemente y ahora alberga también otras compañías aéreas. La tercera terminal (T3, antes T9) acoge actualmente los vuelos charter y a las compañías aéreas de bajo coste.

Las terminales 1 y 3, el área de servicios de Roissypôle, la estación de TGV y la Terminal 2 y sus parkings están conectados entre sí mediante un sistema automático de

monorail llamado CDGVAL que opera durante todo el día gratuitamente.

http://www.aeroportsdeparis.fr Terminal 2 del Charles de Gaulle.

El centro de París está conectado con el aeropuerto mediante:

Tren

La línea B del RER, sistema de cercanías, dispone de estación en Roissypôle, situada entre las terminales 1 y 3 y en la estación del TGV de la terminal 2. Para moverse entre cualquiera de las terminales y estaciones basta tomar el monorail CDGVAL.

El RER funciona entre tres y cuatro veces a la hora y alcanza las estaciones del centro de París de Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint Michel-Notre Dame, Luxembourg, Port-Royal, Denfert-Rochereau y Cité Universitaire. La línea de RER B está operada por la división Transilien de la SNCF y por RATP, por lo que los trenes deben cambiar

de conductor en Gare du Nord.

El trayecto entre el aeropuerto y el centro de la ciudad se cubre en apenas 50 minutos y su coste es de 8,4 €.

El sistema funciona entre las 5:00 y las 00:50 de París al aeropuerto y entre las 4:56 y las 23:56 desde el aeropuerto a París.

Autobús

Los autobuses Roissybus de RATP parten de las terminales 2A, 2C, 2E-2F, 2D, 2B, 3 y 1 con destino a la Rue Scribe, cerca de la Ópera Garnier en el centro de París. El trayecto se cubre en aproximadamente una hora, funciona de 6:00 a 23:00 con una frecuencia de un autobús cada 15 ó 20 minutos y el precio es de 9,1 €.

Por otra parte Air france dispone lanzaderas entre las terminales 2A-2C, 2E-2F, 2D-2B y 1 con Étoile y Porte Maillot (línea 2) y con las estaciones Gare de Lyon y Gare Montparnasse (línea 4). Los servicios funcionan cada media hora entre las 5:45 y las 23:00 para la línea 1 en ambos sentidos, mientras que la línea 4 funciona entre las 6:30 y las 21:30 desde París y entre las 7:00 y las 21:00 desde el aeropuerto. Los costes son de 16,5 € y 15 € respectivamente.

Por la noche funcionan las líneas Noctilien de RATP, que conectan el aeropuerto con la estación de La Verrière (línea 121), con la estación de Corbeil-Essonnes (línea 120) y con la Gare de l’Est (línea 140). El sistema parte desde las terminales 1 y 2F y desde Roissypole, funciona entre las 00:30 y las 05:30 con una frecuencia de un servicio a la

hora y su coste al centro de la ciudad es de 7,5 €.

Fuente: http://www.allworldguides.com

Praga Cap. de la República Checa

   

Praga Cap. de la República Checa y de la prov. de Bohemia Central, a

orillas del Vltava; 1.211.207 hab. En la or. izq. del Vltava se halla

el recinto del palacio real (Hradcany), donde se sitúan los órganos

de Gobierno checo y la catedral. A su alrededor se halla el barrio de

Malá Strana (1257), unido por el puente Carlos (del s. XIV) a la

ciudad antigua mercantil de Staré Metso (1348), que también incluye

el gueto judío. A partir del s. XVIII creció fuera de este núcleo a

partir de la actual plaza de San Wenceslao, formando la ciudad nueva

o Nové Mesto. Las primeras ind., a mediados del s. XIX, se instalaron

en los barrios de Karlín y Smíchov. Praga se industrializó a partir

de principios del s. XX, constituyéndose diversos barrios periféricos

(Bubenec, Holesovice, Vysocany y Hloubetin). Además de centro

político, administrativo y cultural checo, cuenta con ind. mecánica,

química y alimentaria (fabricación de cerveza). Universidad. Calzado.

Neumáticos.

• HIST. El núcleo originario de Praga fueron los castillos de los

Premyslidas de Hradcany y Vysehrad. Fue sede episcopal (973) y

residencia de los duques de Bohemia (1061-1140). Próspero núcleo

comercial, Carlos IV (1346-1378) hizo de ella la capital del Imperio

y creó el obispado (1344) y la Universidad (1348). Foco del

nacionalismo checo, después de una rebelión contra Fernando I (1547)

la capitalidad fue trasladada a Viena. Volvió a ser capital bajo

Rodolfo II (1583-1610), pero tras la revuelta que acabó en la

defenestración de Praga (1618), la dura represión política y

religiosa provocó su decadencia. En 1784 Hradcany, Malá Strana, Staré

Mesto y Nové Mesto fueron unificados en un solo municipio. A partir

de mediados del s. XIX recuperó el liderazgo del incipiente

nacionalismo checo (revuelta de 1848) y en 1918 se proclamó la

independencia de Checoslovaquia. Fue ocupada por los alemanes en 1939-

1945. En 1968 el ejército soviético tomó la ciudad para poner fin a

las reformas políticas de Dubcek (primavera de Praga). Tras la

escisión de la República, el 1 de enero de 1993 pasó a ser capital de

la República Checa.

• ARTE. Los castillos de Vysehrad y Hradcany fueron construidos en

madera antes del s. X, aunque los edificios actuales corresponden a

los ss. XI-XIII. El Hradcany comprende la basílica de San Jorge.

Sinagoga Sataronová (s. XIII). De los ss. XII-XIII es el monasterio

de Strahov. Durante el reinado de Carlos IV se realizaron grandes

obras monumentales, entre las cuales destaca el inicio de las obras

de la actual catedral de San Vito (1356), obra de Mathieu DÁrras y P.

Parler, la capilla de Todos los Santos, la Universidad (1348) y el

puente Carlos (1357). Palacios renacentistas Schwarzenberg (1545-

1563) y Belvedere (1536-1563) y barroco de Cernin (1668). Palacio

arzobispal barroco (1764). El Teatro Nacional, neorrenacentista, fue

construido entre 1868 y 1882. En el viejo ayuntamiento destaca la

torre con el reloj astronómico. El nuevo ayuntamiento es de 1911.

Galería Nacional. Museo de Artes Decorativas.