jueves, 27 de febrero de 2014

Guía oficial Ciudad de Granada Es granada desde el sacromonte


Guía oficial
Ciudad de Granada
Es granada desde el sacromonte
Lindando con el Albaicín se encuentra el que para muchos es el verdadero barrio distintivo de Granada, y desde luego el más secreto y enigmático: el Sacromonte. Su nombre viene de finales del siglo XVI, cuando se hallaron en esta zona las reliquias de San Cecilio y unas misteriosas láminas de plomo con inscripciones, los Libros Plúmbeos. Para venerar estos hallazgos se construyó años después la Abadía del Sacromonte.
Pero el Sacromonte tiene también una vertiente menos sagrada, que es su tradición flamenca y festiva. Hay un Sacromonte de día y otro de noche, y ambos merecen visitarse con tiempo y espíritu aventurero.
De día
Llegar al Sacromonte dando un paseo permite disfrutar de una vista encantadora de Granada, con la Alhambra y el Generalife como referencias siempre presentes. El camino, llano y cómodo, parte del
Peso de la Harina (2), a mitad de la Cuesta del Chapiz, y sólo conservadel vía crucis que fue, algunas cruces de piedra del siglo XVII, costeadas por los nobles de la ciudad. Durante el paseo–mirador (1-3) se ven, o se adivinan, esas viviendas que ya hace dos siglos admiraban a los visitantes: las casas–cueva del Sacromonte, donde se asentaron los gitanos granadinos en el siglo XVIII. Encaladas por dentro y por fuera y con chimeneas a modo de respiraderos, el barrio les debe, en gran medida, su especial fisonomía y mucho de su encanto. Al final del recorrido, se inicia la subida a la Abadía, en lo alto del monte.
No te pierdas
Junto a la Abadía, las Santas Cuevas. En estas cuevas–catacumba se guardan las reliquias del patrón de la ciudad, San Cecilio, y la imagen del Cristo de los Gitanos (una de las más veneradas de la Semana Santa). Como curiosidad, en una de las cuevas hay
también una piedra que, según la tradición, da marido en el mismo añoa la mujer que la bese.
De noche
El Sacromonte es el centro neurálgico de la Granada flamenca y jonda: todos los días se celebran espectáculos organizados y, con suerte, a cualquier hora se disfruta de exhibiciones espontáneas en los bares y terrazas del barrio. Las zambras (4) del Sacromonte —cuevas que se usan como tablaos— son el destino de muchos viajeros que no se van de Granada sin vivir una larga noche de cante y baile flamenco, cenando antes la tradicional tortilla del Sacromonte —con jamón y pimientos, entre otros ingredientes— y alegrándose el cuerpo y el alma con la música, la bebida y el ambiente de un barrio muy típico pero nada tópico.
Para apasionados del flamenco, el Centro Internacional de Estudios Gitanos, asentado en el popular edificio de “La Chumbera”, en pleno Sacromonte, tiene una programación, más omenos estable, de cante y baile flamenco los sábados, además de otras actividades culturales periódicas relacionadas con este arte milenario.
Es granada desde el Realejo
Justo al pie de la Alhambra, el Realejo, antiguo barrio judío, es hoy uno de los más populares y animados de Granada (1) y conserva la huella multicultural de siglos de historia. Una buena opción es recorrerlo tras la visita a la Alhambra.
Bajando la Cuesta del Realejo, más escalera que calle, se llega directamente al corazón del barrio.
Pero antes de empezar el descenso es aconsejable detenerse en la parte alta en varios de sus lugares más interesantes.
El Carmen de los Mártires (2),atesora uno de los jardines más románticos de Granada y los amantes de la poesía se admiraránal descubrir que bajo uno de sus árboles escribió San Juan de la Cruz los versos de La noche oscura del alma.
En una noche oscura, con ansias, en amores inflamada, ¡oh dichosa ventura!,salí sin ser notada estando ya mi casa sosegada.
La Casa Museo Manuel de Falla (3) fue el hogar del gran músico y compositor hasta su exilio en 1939, y conserva, además de su piano, una colección de objetos personales, partituras, muebles y enseres que se conservan tal y como él los dejó.
La impresionante mole rojiza de Torres Bermejas (4), una antiquísima fortaleza que ya era vieja cuando se construyó la Alhambra, evoca un pasado de caballeros y defensas heroicas.
Fuente: Guía oficial

Ciudad de Granada

jueves, 20 de febrero de 2014

Guía Shanghái TRANSPORTE

  

Guía Shanghái
TRANSPORTE
Para llegar al centro desde el aeropuerto de Pudong se puede optar por el taxi o el maglev
(悬浮列车) (tren de levitación magnética). Inaugurado en 2004 como el primer maglev de alta velocidad del mundo, se ha convertido en otro atractivo turístico gracias a sus impresionantes cifras: tras una inversión de más de 1.300 millones de dólares, durante su testeo alcanzó los 501 km/h, pero usualmente la punta es de 431 km/h, recorriendo 30,5 km en unos ocho minutos. Un billete sencillo cuesta 50 RMB (ida y vuelta 80 RMB), funcionando todos los días de 6:45 a 21:30.
Une el aeropuerto con la estación de Longyang Road (龙阳路站), por lo que a la salida tendrá que tomar un taxi o usar el metro (línea 2) para llegar a su destino.
El centro urbano, especialmente el área de Puxi (浦西) (al oeste del Huangpu), es sorprendentemente manejable y los puntos de interés turístico están separados por distancias no excesivamente largas. Es recomendable caminar siempre que sea posible, ya que es la mejor forma de empaparse realmente de la vida diaria de los shanghaineses, uno de los espectáculos más fascinantes que ofrece la ciudad.
El taxi es un buen medio para trasladarse de una zona a otra, dado su reducido precio. La bajada de bandera es de 12 RMB durante el día y 16 RMB de noche. Es inusual encontrar un conductor que hable algo de inglés, por lo que es necesario mostrar la dirección en caracteres, ya que tampoco suelen leer pinyin (el sistema de trascripción fonética del mandarín al alfabeto latino).
Los autobuses y trolebuses de Shanghái forman una de las redes más extensas del mundo, con más de mil líneas. El precio es de 1 RMB o 2 RMB, dependiendo de si el vehículo dispone de aire acondicionado, pudiendo ser la tarifa aún más baja según el recorrido. Pero los visitantes suelen abstenerse de usar este medio, ya que todas las indicaciones están en mandarín.
Sin embargo, el metro es perfectamente comprensible para los extranjeros, dado que se utiliza tanto el inglés como el mandarín para todos los carteles y anuncios sonoros. Con 223 estaciones y 360 km de vías, es el suburbano más largo de Asia y el tercero del mundo. Los precios del billete varían, según el recorrido, entre 3 RMB y 9 RMB. Es rápido, eficiente y fácil de usar, pero en las horas punta se pueden producir aglomeraciones.
En todos los medios de transporte público, incluidos los taxis de cualquier compañía, se puede pagar con la Tarjeta de Transporte Público (公共交通卡) que se adquiere y recarga en tiendas de conveniencia, oficinas bancarias y estaciones de metro.
El tráfico no es tan peligroso como puede parecer a primera vista. Existe cierto orden bajo la superficie caótica, con un poco de sentido común se pueden evitar los accidentes. Hay que tener en cuenta que en la circulación impera una especie de “ley de la selva”, en la que el peatón es el más débil. En los semáforos recuerde que los vehículos, aunque tengan la luz roja, pueden girar a la derecha libremente y para la mayoría de los conductores los pasos de peatones son unas simples rayas de arcano significado. Por lo tanto, al cruzar una calle mire atentamente a ambos lados aunque esté en verde para los viandantes; en caso de conflicto olvídese de quién tendría derecho a pasar y asuma que usted siempre lleva las de perder.  Los taxis y autobuses, especialmente estos últimos, son particularmente peligrosos.
COMUNICACIÓN
Aunque China está haciendo grandes avances en la enseñanza del inglés, la inmensa mayoría de los shanghaineses siguen dominando únicamente el mandarín y el dialecto local. Los taxistas, camareros y dependientes rara vez tendrán unas nociones mínimas de inglés, pero en lugares frecuentados por extranjeros, tales como algunos establecimientos hosteleros o determinados mercadillos, sí dominarán cierto vocabulario. En ocasiones sólo conocerán un número limitado de palabras relacionadas con su actividad, por lo que es complicado comunicarse sobre algo que se sale del “guión”.
Es conveniente tener siempre la dirección del hotel apuntada en caracteres para mostrar al taxista. Todas las localizaciones de esta guía aparecen en mandarín.
Existen dos números de teléfono muy útiles para los visitantes, pero sólo se pueden usar si se dispone de una tarjeta SIM local. Uno es un servicio de traducción (962288), donde una operadora con un alto nivel de inglés ejerce de intermediario. En el otro (106695882929), se envía un mensaje de texto con el nombre de cualquier local y se recibe inmediatamente la dirección, teniendo la opción de disponer de ella en mandarín, siempre que el móvil soporte caracteres chinos.
A las dificultades derivadas de la barrera lingüística se añaden las propias de las relaciones entre personas de culturas diferentes, donde incluso varían los códigos de comunicación no verbal.
Aunque en ciertas ocasiones la gestión aparentemente más simple se puede convertir en un episodio kafkiano, es fundamental no perder la paciencia, ya que sólo sirve para empeorarlo.
Tenga en cuenta que puede malinterpretar una situación debido a su desconocimiento del medio. Un ejemplo: ante un malentendido, su interlocutor puede empezar a sonreír o reír; no se está burlando de usted, simplemente es una forma de expresar nerviosismo. En cualquier caso, la mejor recomendación es conducirse con la mente abierta y un poco de humildad. Después de todo, usted es el huésped.
Fuente: Guía Shanghái


jueves, 13 de febrero de 2014

CAPÍTULO I Panorama general Perú

  

CAPÍTULO I
Panorama general
 Perú
Nombre oficial: República del Perú
Capital: Lima
Día de la Independencia: 28 de julio
Bandera: Tres anchas franjas verticales, dos rojas en los extremos y una blanca en el medio.
División política: 24 departamentos (equivalentes a Estados) y una provincia constitucional
Gobierno: Democrático
Presidente: Alejandro Toledo
1.2 Ubicación geográfica
El Perú está ubicado en la región central oeste de Sudamérica. Tiene una extensión de
1’285.215 km2, lo que equivaldría a, aproximadamente, el tamaño de Portugal, España,
Francia, Suiza, Austria, Bélgica y Países Bajos juntos. En Sudamérica, sólo Brasil y Argentina son más grandes. Perú es el décimo noveno país más grande del mundo.
El Perú limita en el norte con Ecuador, en el sur con Chile y Bolivia, en el este con Colombia y Brasil y en el oeste con el Océano Pacífico.
 Regiones geográficas
El Perú es un país variado y diverso debido a su clima y a sus regiones naturales y culturales.
Tiene una longitud de 2.500 km y cuatro regiones naturales: costa, sierra, selva y mar territorial.
 Costa
La región costera comprende el 10,6% del territorio peruano y tiene una extensión de 136.334 km2. Se trata de una larga franja de 2.500 km de longitud y entre 19 y 100 km de ancho. La altitud varía entre los 0 y los 1.000 metros sobre el nivel del mar (msnm).
Si bien es básicamente árida, aparecen lluvias estacionales en el norte, sobre todo cuando ocurre el fenómeno climático de El Niño. A lo largo de la costa está irrigado menos de un millón de hectáreas de los 15 millones que conforman esta región. Algunos de los 53 valles soncultivables y se emplea una combinación de métodos ancestrales propios del antiguo Perú y tecnología moderna para trabajarlos.
La región costera del Perú ha sido cuna de varias importantes culturas. Los visitantes podrán encontrar sitios arqueológicos famosos entre los que destacan Caral, Chan Chán, Nasca ySipán.
 Sierra
Sierra es el nombre que se le da a la región andina, compuesta por una cadena montañosa que recorre el país de sur a norte como una columna vertebral, dividiendo la costa de la selva.
La sierra ofrece una gran variedad de paisajes que cambian según la altitud.
La sierra comprende el 30,5% del territorio nacional. Tiene una extensión de 391.876 km2 y un ancho de 83 y 250 km.. Su altitud promedio es de 4.300 (msnm).
Los Andes peruanos tienen más de 174 picos nevados cuya altitud supera los 4.877 metros y 39 picos por encima de los 5.974 metros. El más alto e impresionante de todos es el nevado Huascarán, que mide 6.768 metros.
El altiplano, cuyas alturas varían entre los 3.810 y los 4.298 msnm, contrasta con los profundos cañones que forman ríos como el Apurímac, el Cotahuasi y el Colca.
La región de la sierra cuenta con zonas áridas y valles fértiles. Cielos de un azul intenso crean un asombroso escenario contra el que se alzan encumbrados picos que se reflejan a menudo en prístinos lagos. El Titicaca, el lago navegable más alto del mundo, es un increíble destino turístico gracias a su ubicación, historia, sitios arqueológicos y hermosos pueblos coloniales.
 Selva
La selva es la región más grande del Perú: cubre el 58,8% del territorio nacional y tiene una extensión de 756.665 km2. En esta zona, las lluvias tropicales se extienden desde las laderas orientales de los Andes hasta las fronteras con Ecuador, Colombia, Brasil y Bolivia. Existen dostipos distintivos de selva: la selva alta y la selva baja.
Selva alta
Conocida localmente con el nombre de “ceja de selva”, la selva alta se encuentra en el flancooriental de los Andes. Ostenta una altitud de entre 487 y 2.804 msnm y crece allí, en medio deuna frondosa vegetación, una gran variedad de productos tropicales y subtropicales como café, té, cocoa, cítricos, bananos y piñas, entre otros. Esta zona, a diferencia de la sierra, tiene unclima templado y húmedo, y ocupa la extensión de tierra más pequeña del Perú. Machu Picchu, el destino turístico más importante del país, se encuentra en esta zona.
Selva baja
Conocida como planicie amazónica o bosque lluvioso tropical, es la zona más extensa del Perú, está compuesta de una frondosa vegetación tropical y presenta una vasta red fluvial. El volumen más grande de recursos naturales y también los más importantes del Perú se encuentran en esta región.
La selva baja se encuentra, en promedio, entre los 7 y los 340 msnm. Los dos ríos más
espectaculares del Perú se encuentran en esta región: el río Marañón (1,650 km de longitud) y el río Ucayali (1,995 km de longitud). Ambos desembocan en el río Amazonas, el mismo que bordea Colombia y entra luego a Brasil. Si bien la selva baja es la región menos poblada, ofrece una gran variedad de atractivos y recursos, particularmente en el campo del ecoturismo.

Fuente: PERU: Travel Planner 2003

jueves, 6 de febrero de 2014

INDIA, PARQUES NATURALES Y PARQUES NATURALES CON TIGRES. ANTES DE PARTIR.

  

INDIA, PARQUES NATURALES Y PARQUES
NATURALES CON TIGRES.
ANTES DE PARTIR.
Hay que tramitar el visado en origen con varias semanas de antelación.
Ver las web de la embajada india en España. www.embajadaindia.com 
Concertar una visita con suficiente antelación en el centro de vacunación de la Comunidad Autónoma correspondiente. Según el tipo de viaje y circunstancias personales, indicarán el tratamiento a seguir y las precauciones sanitarias. Ver
LLEGADA.
Normalmente por la noche o de madrugada, vía aérea.
Puede ser conveniente tener la 1ª noche contratada en un hotel, dada la hora de llegada y el cansancio acumulado del viaje. Muchos hoteles ofrecen el servicio del transporte al hotel. Si se contrata con una agencia de viajes también incluyen el servicio.
Existe un servicio de taxis con pre-pago en el aeropuerto, perfectamente visible para contratarlo en los mostradores situados después de la zona de llegadas.
Es habitual que el taxista intente transportarte a otro hotel dónde tenga comisión, alegando cualquier argumento. No hacerle caso y manteneros firmes.
También son fácilmente visibles varias ventanillas bancarias donde se pueden cambiar euros por rupias nada más llegar. Es conveniente hacerlo allí, después el cambio suele ser peor y en algunos bancos muy lento. En los hoteles ofrecen peor cambio.
SEGURIDAD
En general es buena en las zonas turísticas, a excepción de algunos estados concretos donde incluso pueden existir restricciones para su visita.
En las grandes ciudades, estaciones de tren de ciudades importantes y aglomeraciones es conveniente vigilar los objetos. El hurto sin violencia física puede ser habitual.
Si se va a viajar en tren o dormir en alojamientos de baja categoría es conveniente algún candado y cadena de consideración.
En todo caso, siempre consultar www.mae.es.
VIAJAR EN TREN
Es una de las maneras más baratas y eficientes de moverse por el país.
Independientemente de esto, una estación india y un tren indio es una experiencia en si misma.
La web de Indian Railways es http://www.indianrail.gov.in.
Da información de trenes y horarios y permite reservar billetes online.
Otra opción es comprarlos a una agencia, que se embolsará una comisión (al ser un país barato las comisiones también están en consonancia).
Cada tren se identifica por un
Existen 3 tipos de trenes (de pasajeros, expresos y de correo). Los expresos son los mejores.
Existen muchas clases de vagones, es complicado aclararse, las principales, y estas son sus siglas, son:
1A Primera , 2A Segunda con aire acondicionado, FC Segunda sin aire, 3A
Tercera con aire, SL Con literas y sin aire, etc.
La 1A es muy cara, 2A tiene 2 niveles de literas, 3ª tiene 3 niveles de literas.
Es conveniente llevar candados y cadenas de consideración para evitar robos del equipaje,
En los lavabos no existe papel higiénico.
En los coches con literas proporcionan las almohadas y sabanas necesarias para dormir.
Constantemente pasan vendedores ofreciendo bebida , comida , revistas y periódicos.
En las grandes estaciones existen salas de espera, diferenciadas según la categoría del billete, pero a un extranjero nadie le dirá nada por permanecer en la de primera. Si es necesario se puede dormir allí a la espera del tren.
En las estaciones hay unos mozos o coolies oficiales que se distinguen por vestir una camisa roja y un brazalete metálico con un número. En caso duda , informarán y llevarán el equipaje hasta el asiento. La propina normal son 15 o 20 rupias por bulto.
Fuente: Planning de viaje India

www.viajerosolidario.com  Foro de viajes, intercambio de información de países y ciudades

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