martes, 22 de octubre de 2013

Guía Shanghái Sobre Arquitectura

Guía Shanghái 
Sobre  Arquitectura
Shanghai: Architecture & Design. Alejandro Bahamón (2005)
Shanghai Transforming. Textos por Denise Scott Brown, Saskia Sassen, Robert Venturi, Greg
Girard, Silas Chiow, Philip Enquist, Sharon Haar, Xiangning Li, Xiaochun Zhang, Weigang Qiu,
Haolun Shu, Sol Madridejos, Juan Carlos Sancho, Jonathan Miller, Peter G. Rowe (2008)
Sobre Fotografía
Shanghai: A History in Photographs, 1842 - Today. Liu Heung Shing y Karen Smith (2010)
Shanghai: El Futuro = The Future = Etorkizuna. Alberto Schommer (2000)
Visiones Españolas De Shanghái
El diablo blanco. Luis Oteyza (1933)
España y China (1927-1967). José Eugenio Borao Mateo (1994)
La vuelta al mundo de un novelista. Vicente Blasco Ibáñez (1924)
La China que ayer vi y la China que hoy entreví. Marcela de Juan (1977)
La ciudad milagrosa: [Shanghai]. Federico García Sanchiz (1926)
Ramonchu en Shanghai. Julio Larracoechea (1941)
SHANGHÁI EN PELÍCULAS
Ciudad de vida y muerte. Lu Chuan (2009)
Deseo, peligro. Ang Lee (2007)
El drama de Shangai. Georg Wilhem Pabst (1938)
El embrujo de Shanghai. Fernando Trueba (2002)
El último tren de Shanghai. Renzo Merusi (1985)
El velo pintado. John Curran (2006)
Flores de Shanghai. Hou Hsiao-hsien (1998)
I Wish I Knew. Zhang Ke Jia (2010)
John Rabe. Florian Gallenberger (2009)
La condesa blanca. James Ivory (2005)
La joya de Shanghái. Zhang Yimou (1995)
Quizás amor. Peter Chan (2005)
Rosa roja, rosa blanca. Stanley Kwan (1994)
Shanghai Express. Josef von Sternberg (1932)
Shanghai Kiss. Kern Konwiser y David Ren (2007)
Suzhou He. Lou Ye (2000)
Yuan Nu. Fred Tan (1988)
Fuente: Guía Shanghái 


jueves, 17 de octubre de 2013

Canadá BASE ECONÓMICA. Generalidades

  

 Canadá
BASE ECONÓMICA.  Generalidades. Sabiendo la escasa población que tiene el país y la amplia extensión, es uno de los países más desarrollados del mundo. El país se lanzó a una gran industrialización después de la Segunda Guerra Mundial, ya que su riqueza minera, eléctrica y las inversiones de los Estados Unidos hicieron de Canadá un país desarrollado, aprovechando las circunstancias del mundo, concretamente de Europa. La reconversión posterior de las industrias de guerra producen una complejísima diversificación industrial. Este grado de industrialización alcanzado por Canadá se refleja en la población activa: población activa agraria, 9%; población activa urbana. 50%

    Sector primario. La agricultura se halla localizada en la región de la Pradera, como continuación de la de los Estados Unidos, es decir, en el centro del país.

    Actualmente la superficie de cultivo ha bajado notablemente, llegando a ocupar en la actualidad el 4,7%  de la superficie total del país. La superficie ocupada por los prados llega a ocupar el 3,1% del total del país, la superficie ocupada por los bosques canadienses llega al 35,2%, lo que ya supone una fuerte diferencia con los restantes usos del suelo, pero hay que añadir que en suelo improductivo queda más de la mitad del suelo: 57% del país.

    Los principales productos son: cereales (avena, centeno, maíz...); patatas; heno y trébol (véase cuadro 1).

    Puede hablarse en Canadá de una agricultura comercial, en la que existen grandes inversiones con vista a un aumento de la productividad. A esto hay que añadir la importancia que el gobierno concede a la investigación en esta área, para una productividad mayor, y a la creación de especies nuevas que se amolden al clima canadiense, como es el trigo de ciclo corto.

    La ganadería es una actividad importante del sector primario, puede decirse que está actividad se ha convertido en un importante recurso. En la agricultura ya hemos visto cómo el maíz se compaginaba con las plantas forrajeras para alimentar el ganado. El valor de la ganadería se debe al valor de sus pieles, a las cuales dedican cerca de 3.000 granjas. Destaca la ganadería vacuna con 11,7 millones de cabezas.

    Explotación forestal. Sabiendo que el país está cubierto de bosque en un 35,2%, este hecho da a Canadá un papel primordial en este sector. La explotación de los bosques ha llevado a una gran industrialización de las industrias madereras y de papel. Las repercusiones en el exterior son importantes, ya que dos terceras partes de los productos de las serrerías son exportados y más de las nueve décimas partes son de papel para periódicos. La producción de madera es de 180 millones de m3 (6.º) y de 21,7 millones de tm. de pasta de papel (2.º).

    Sector secundario. Industria: junto con la madera, los minerales constituyen las primeras bases para la industrialización. Lugar destacado ocupan el níquel, cinc... Además, es uno de los primeros productores de energía eléctrica, con una producción de 434.594.000.000 de Kw.

    Con estas bases se ha llegado a un desarrollo de la industria, que actualmente está localizada en la zona de los Grandes Lagos, debido a la facilidad de salida al exterior a través del estuario del río San Lorenzo (véase cuadro 2).

    Con esta industria se produce en Canadá una impronta, que se acusa en el comercio exterior con la exportación de materias primas y de productos semielaborados a los Estados Unidos y países subdesarrollados de Asia y de Hispanoamérica; esto hace que el comercio exterior sea un elemento esencial en la economía canadiense.

    Las finanzas. Con una economía como se ha visto en Canadá, la situación de las finanzas tiene una gran solidez y, por tanto, un gran desarrollo. El régimen monetario comprende los bancos, cajas de ahorro, la banca nacional y cajas populares, todo ello está bajo el control gubernamental; otro grupo es el de las cajas de pensiones y sociedades de seguros, de activo muy importante; y por último, aparecen variadas sociedades de préstamos a los consumidores, las de expansión, los fondos mutuos y las cajas de capital fijo, además de otras que se ocupan de financiar a los particulares y a los gobiernos provinciales.

    Comercio. El comercio es muy activo, y se dedica principalmente a la explotación de materias primas para explotarlas, puesto que el consumo interior es escaso, debido a su débil poblamiento; y por tanto, a su escaso consumo.

    La balanza comercial es positiva, menos la de pagos, que es deficitaria frente a los Estados Unidos, pues la presencia estadounidense en la industria es su mayor contrincante; los Estados Unidos producen más barato porque la mano de obra es principalmente del mundo asiático.

    Servicios y equipamientos. En este apartado vamos a resumir los servicios y equipamientos del Canadá; primeramente hablaremos del sistema educativo: éste está controlado por las provincias, pero en general la educación primaria está subvencionada y es obligatoria desde los seis años a los catorce, seguidos de tres a cinco años de educación secundaria; después van a la universidad, que se localizan en cada provincia.

    Blibliotecas. Están localizadas en las ciudades más importantes de Canadá, como la de Montreal y la Universidad de Toronto, fundadas ambas en 1842; también destaca la de Quebec, fundada en 1848, etc.

    Bancos. Destaca el banco de Canadá, que actúa como banco central; hay además doce bancos comerciales con 4.169 sucursales.

    Equipamientos. La infraestructura viaria podemos dividirla en varios apartados. En primer lugar están la red de carreteras que une las provincias marítimas y las provincias del centro; la carretera de Alaska, de 2.670 km que une la Columbia británica con Alaska; la carretera Transcanadá, de 7.330 km. que recorre Canadá de Este a Oeste.

    La red ferroviaria. Hay dos grandes redes de ferrocarriles, una estatal y otra privada; la estatal, llamada Canadian National System (CN); y la privada, llamada Canadian Pacific Ltd. (CP Rail); entre ambas realizan el 88%  del transporte por ferrocarril por Canadá, enlazando de costa a costa las ciudades principales, y manejan hoteles, telégrafos y agencias privadas. El resto del transporte ferroviario lo realizan otras compañías, unas estatales y otras privadas; éstas unen Canadá con los Estados Unidos y constan de unos 1.000 km. de vía.

    Aviación civil. La empresa más importante es la estatal, que se llama Air Canadá y que vuela diariamente a Europa y los Estados Unidos de América. La Canadian Pacific (CP Air) mantiene ramales en las rutas transcontinentales y también presta servicios en transatlánticos y transpacíficos; hay más líneas aéreas, pero de menor importancia.

    Puertos principales. Vancouver, Montreal, Hamilton, Sept-Iles, Toronto, Port Cartier Quebec... El puerto de Montreal puede atender simultáneamente a 100 barcos grandes.

    Vías fluviales: Tienen gran importancia el canal de San Lorenzo, inaugurado en 1959, que comunica el Atlántico con los Grandes Lagos.


    Telecomunicaciones. Hay catorce cables transatlánticos, dos transpacíficos y ocho en la costa atlántica, entre Canadá y Estados Unidos. Además, tienen un satélite llamado ANIK, que sirve como enlace de comunicaciones.
Fuente: Enciclopedia Tematica Lafer

martes, 15 de octubre de 2013

Guatemala –Guía turística Deportes

  

Guatemala –Guía turística
Deportes
Pesca deportiva en aguas saladas
En la costa Pacífica del país se han registrado importantes récords de pesca deportiva. Recientemente, los pescadores liberaron 240 peces durante un campeonato en un solo día. Además, Guatemala mantiene las marcas de: liberaciones en un día, liberaciones por barco por día, liberaciones por persona por día y liberaciones por barco por año.
Guatemala es uno de los pocos países que regula la pesca de peces vela y la utilización de anzuelos circulares, que no causan daño a los peces, garantizando así la conservación de la especie. Las aguas del Pacífico guatemalteco están repletas de mariscos, tortugas, ballenas jorobadas y delfines que también son una atracción para la gente que no pesca.
Golf
¿Cuándo fue la última vez que escuchó un volcán hacer erupción mientras se alineaba para un tiro?
Los golfistas de todo el mundo están descubriendo que Guatemala tiene campos de golf de calidad mundial.
Jugar en Guatemala cuesta una fracción de lo que los golfistas internacionales están acostumbrados a pagar. Gracias al maravilloso clima guatemalteco, el golf, tanto para principiantes como para profesionales, se puede jugar 365 días al año. Cada vez más los golfistas se están viendo atraídos a Guatemala por torneos como el Tour de las Américas o el NGA International Hooters Tour.
La mayoría de los hoteles de primera clase tienen acuerdos con los mejores clubs de golf y con sólo contactar al concierge podrá disfrutar de una jornada de golf.
Surfing
El surf se ha vuelto muy popular en las costas del Pacífico guatemalteco durante los últimos años, especialmente durante los meses de marzo a octubre. ¿Dónde quedarse? Usted elige; puede quedarse en uno de los muchos campamentos de surf que han surgido o puede acampar a la orilla de la playa. Además, principiante o experto, puede viajar sin su equipo, ya que hay muchos lugares donde puede rentarlo y también recibir clases.
Rafting
Guatemala es un país con muchos recursos naturales, donde abundan las montañas y ríos. Así que no es de extrañar que durante los últimos años la popularidad del rafting haya ido en aumento. La variedad de ríos en Guatemala, para practicar rafting o kayak, va desde nivel dos hasta nivel cinco y éstos incluso se encuentran durante la temporada seca que va de diciembre a mayo. Los ríos para hacer rafting en el lado del Caribe no sólo son espectaculares en sí mismos, por sus increíbles aguas azules o verdes, sino porque a lo largo del recorrido, mientras se encaminan a desembocar al Atlántico, se pueden encontrar monos, tucanes o guacamayas. Es muy popular combinar tours que incluyen rafting y ciclismo; es más, recientemente un grupo de británicos cruzó Guatemala del Pacífico al Atlántico en 10 días.
Escalada y Montañismo
¡Regálese la oportunidad! Con un solo par de zapatos usted puede ir a donde quiera en Guatemala. Puede ir a Nakum desde Tikal, o viceversa; puede caminar alrededor de casi todo  el lago de Atitlán o a lugares más remotos para avistar aves, orquídeas o cocodrilos. Si además quiere hacer algo más aventurero, puede escalar volcanes activos, una experiencia única donde podrá ver ríos de lava, y cráteres activos. En toda Guatemala existen compañías que se especializan en escalar, facilitar equipo y estadías.
Ciclismo de Montaña
Es más rápido andar por bicicleta que caminando y los turistas pueden cubrir mucho más terreno en una bicicleta de montaña. En Guatemala hay compañías que rentan equipo de ciclismo, guías y asistencia en cualquier parte del país. ¿Desde el Pacífico hasta el Atlántico en bicicleta? ¿Desde Antigua hasta el Lago de Atitlán? Todo es posible, aunque incluso verá a los ciclistas más expertos caminando en las cuestas más pronunciadas del país. Escalada y Montañismo

Fuente: Guatemala –Guía turística 

jueves, 10 de octubre de 2013

Ciudades y sitios del mundo Leicester : Ciudad del centro de Inglaterra,

Leicester  :  Ciudad del centro de Inglaterra, a orillas del río Soar, al NE de Birmingham. Capital del condado homón.

Leiden  :  Ciudad del SO de Holanda. Mercado agrario y de productos lácteos. Patria de Rembrandt.

Leipzig  :  Ciudad de Alemania, en Sajonia. Es uno de los principales centros libreros del mundo. En 1813 tuvo lugar en sus cercanías la batalla de las Naciones: Austria, Rusia, Prusia, Suecia e Inglaterra lucharon contra Napoleón. En 1815 fue anexada a Prusia.

Lemosín  :  (Limousin). Región histórica del centro-oeste de Francia. Capital, Limoges


Lempira  :  Departamento de Honduras. Capital, Gracias. Limita al S con El Salvador; accidentado al N por las montañas de Puca y de Celagua. Clima templado.

martes, 8 de octubre de 2013

CANADÁ - GENERALIDADES

. CANADÁ

    Superficie: 9.976.139 km².
    Población: 26.756.000 hab.
    Densidad: 3 hab./km².
    Capital: Ottawa (920.857 hab. en 1991).
    Principales ciudades: Toronto (612.289 hab.); Montreal
           (1.015.420); Vancouver (1.602.502); Edmonton
           (839.924); Calgary (636.104); Hamilton (306.728).
    Tasa de crecimiento anual: 1% (1991).
    Población urbana: 77 % ( 1991 ).
    PNB per cápita: 21.260 dólares USA ( 1991 ).
    Moneda: dólar canadiense.
    Idiomas: inglés y francés.
 Datos de 1991

    GENERALIDADES.  Canadá es el segundo país más grande del mundo, después de la U.R.S.S.,(antigua Unión Soviética hoy desaparecida) con una superficie de 9.970.610 km²; aproximadamente tiene una superficie igual a la de toda Europa; se engloba en el continente americano, cuyos límites son: al Norte, el océano Glacial Ártico; al Sur, los Estados Unidos de América, prácticamente siguiendo el paralelo 49º de latitud Norte; por el Oeste con el océano Pacífico, y por el Este con el océano Atlántico.

    A pesar de estas dimensiones, podemos darnos cuenta que este país es como un pequeño continente, por la variabilidad de todos sus factores, que vamos a ir desarrollando a lo largo de estas páginas. Además, cuenta con una población de 25.857.400 habitantes, lo que nos indica la gran despoblación de Canadá, puesto que la densidad de población se aproxima a los 3 hab./km². .

    Actualmente Canadá es uno de los países más avanzados del mundo, con una economía diversificada, en la que destaca un fuerte poderío industrial y una gran potencialidad cara al exterior.

    Situación geográfica.  Canadá se engloba en el Norte de América, con una situación entre el paralelo 49° latitud Norte y los 70° latitud Norte y entre los 140° de longitud Oeste hasta los 50° longitud Oeste. Es la parte más septentrional de América y la más grande en amplitud.

    Relieve.  La orientación morfológica del conjunto responde en general a toda América del Norte. En Canadá encontramos tres grandes zonas bien delimitadas de Oeste a Este:

    1) Las montañas Rocosas, que son la continuidad en Canadá de las de los Estados Unidos de América. En ellas podemos apreciar tres zonas:

    a) La zona montañosa que asoma directamente al Pacífico (Coast Range), que alcanza en esta parte los 6.500 m. de altitud (monte de Waddinngton: 3.994 m.); desde la desembocadura del río Fraser hacia el Norte se producen fiordos, semejantes a los que hay en Noruega, lo que significa una penetración profunda de agua salada en el país. En su extremo Noroeste, en la frontera con Alaska, los montes San Elías presentan una gran elevación, con fenómenos glaciales de gran importancia. Aquí se alcanzan las mayores alturas del país, culminando en el monte Zogam, con 6.050 m. de altitud.

    b) Esta segunda zona sería la propiamente llamada cadena de las Rocosas de Canadá. En ellas encontramos las mayores alturas en conjunto, llegando a alcanzar los 3.954 m. en el monte Robson y los 3.618 m. en el monte Assiniboin.

    c) La tercera de estas zonas se compone de altas mesetas del Fraser, localizadas entre las dos zonas antes comentadas. Estas mesetas están recubiertas, en su mayoría, por lavas volcánicas y drenadas por el río Fraser.

    2) Encontramos en el centro del país una amplia plataforma central de tierras bajas, con una altitud media de 300 m. Es el llamado escudo canadiense, que es un viejo zócalo cristalino de rocas arcaicas. Esta zona se encuentra salpicada de lagos y glaciares (gran lago del Oso, gran lago del Esclavo, Athabasca, Winnipeg); y cuya parte central está deprimida, lo que permite la entrada del mar, originándose la bahía de Hudson. Al Sur de esta zona están los famosos Grandes Lagos norteamericano-canadienses, de origen también glaciar.

    3) La última zona, situada al Este, y también elevada como la primera, se corresponde con la península del Labrador, llegando a superar los 1.000 m. de altitud. Esta área, que va desde Terranova hasta la frontera con los Estados Unidos de América y es la continuación de los Apalaches americanos en Canadá, es una cadena paleozoica rejuvenecida por erosión diferencial modélica.

    Climatología.  Al ser Canadá un país tan amplio, encontramos diferentes tipos de climas, ya que posee dos fachadas oceánicas. Como ya se dijo, se encuentra en la zona templada lindante con la polar ártica.

    Las influencias marítimas en Canadá podemos observarlas en sus dos fachadas oceánicas, que se ven limitadas por los bordes montañosos, tanto en el Este como en el Oeste. Las montañas Rocosas están sometidas a los vientos del Oeste y, por tanto, son muy húmedas (2.000 mm. anuales) y frías; la temperatura media del mes de enero es de 3,1° C en la costa. Se trata de un clima oceánico, fresco y húmedo, como consecuencia de las aguas templadas de la deriva norpacífica.

    En los Apalaches reciben menos lluvias, pero su costa está bañada por la corriente fría del Labrador y con abundantes nieblas. Los efectos de esta corriente fría se traducen en menores precipitaciones, que en la fachada Oeste y, sobre todo, en un endurecimiento de las condiciones térmicas, con inviernos muy extremados en que se desciende por debajo de los -40° C de temperatura mínima absoluta.

    En el interior el clima es más rudo, ya que durante casi todo el año se halla sometido a la influencia ártica, en verano se suaviza más, pero debido sólo a las incrustaciones de aire tropical desde el golfo de México, aunque estas incrustaciones no son frecuentes. La media del mes de enero es de -11° C en la ciudad de Quebec y de -19° C en Winnipeg, se trata de un clima continental extremado, con inviernos muy fríos, con extremos de -50° C y veranos cálidos, más de 35° C de máxima. La nieve de esta zona central es importante, ya que dura cinco meses y llega a alcanzar incluso los tres m. de espesor. También el hielo tiene su función, pues bloquea durante meses el estuario del río San Lorenzo y los Grandes Lagos. El verano es cálido, aunque corto; en la estación vegetativa, e incluso al Oeste de la Pradera, al pie de las Rocosas, desciende en primavera el «chinook», que con su efecto «foehn» alarga más el período vegetativo.

    Respecto al Norte del escudo y a Mackenzie el clima polar aparece en toda su rigidez, lo que significa que tiene un invierno intenso y largo y un verano suave y corto. Dawson, en el territorio de Yukón, tiene 15° C de media en el mes de julio y de -29° C la del mes de enero, con una temperatura media anual de -5° C.

    En general, se puede hablar de un clima continental de frío intenso en invierno y abundante nieve, y de un verano suave y corto.

    Hidrografía. La red hidrográfica se caracteriza por su diversidad y es de destacar la gran abundancia de lagos de origen glaciar. Podemos apreciar tres zonas bien delimitadas según los diferentes tipos de ríos:

    a) Los ríos interiores. Éstos se caracterizan por ser más largos y sus cuencas hidrográficas son las mayores del mundo: Yukón y Mackenzie. El Yukón tiene la mayor parte de su recorrido en Alaska, pero el Mackenzie es netamente canadiense. Tiene una longitud de 4.241 km. y 1.760.000 km2 de cuenca y con un caudal absoluto de 16.000 m3/seg., y sus afluentes son el Athabasca y Peace y drena las aguas de los lagos Athabasca, Oso y Esclavo, hasta desembocar en el océano Glacial Ártico.

    b) Los ríos de la vertiente se caracterizan por su corta longitud y porque su régimen fluvial es regular. Ejemplo, el de San Lorenzo, que hace de frontera con EE.UU., tiene una longitud de 3.058 km. y comunica los Grandes Lagos entre sí y con el océano Atlántico.

    c) Los ríos de la vertiente del Pacífico se distinguen por ser más largos que los de la vertiente atlántica, pero más cortos que los de la región central, y su régimen es más irregular. Ejemplo, el Fraser y el Columbia.

    Los lagos son el elemento caracterizador del paisaje canadiense, por su gran número e importancia.

    Comparte con los Estados Unidos los Grandes Lagos con excepción del lago Michigan, es decir, Superior, Hurón, Erie y Ontario, y posee, además de otros de gran importancia: gran lago del Oso: 31.800 km2; gran lago del Esclavo: 28.400 km2; Winnipeg: 24.500 km2; Athabasca: 8.000 km2.

    En conjunto, las aguas continentales suponen en Canadá 755.000 km2.

    Biogeografía.  En Canadá predomina el bosque junto con la pradera. Entre ambos se reparten el 50%  de la superficie del país; de Oeste a Este encontramos:

    a) La zona costera del Pacífico, donde encontramos grandes masas boscosas de coníferas gigantes que se prolongan por los Estados Unidos. Destacan los pinos, abetos, tsugas, hayas, etc.

    b) Después encontramos una gran extensión de masa forestal que se ha escalonado según la latitud, que recuerda un poco al siberiano:

    1) Tundra, cubierta de nieve gran parte del año y con hierbas y flores en el corto verano; no hay árboles, solamente algún arbusto y plantas almohadilladas;

    2) Coníferas y mezcla con árboles de hoja caduca, como pinos, abetos, abedules, alerces, robles, alisos, álamos, hayas, etc;

    3) Pradera de gramíneas, más que como formación, salvo en el Este y Sur, como degradación o claros en el bosque.

    En general, cabe decir que la escasa densidad de población ha respetado en gran medida el medio biológico, vegetación y fauna en mayor medida que en otros países.

    Los suelos son muy variados, muy ricos o de una gran pobreza, pero el elemento limitativo para su aprovechamiento es el clima, por su carácter extremado.


    La fauna, tanto ártica como de bosque, es muy rica. En su origen, la explotación de las pieles fue la principal razón de ser de la colonia canadiense: zorros, martas, armiños, castores, etc., comparten el interés con osos, renos, alces, bisontes, bueyes, almizcleros, etc., y toda la fauna marina (salmones, truchas, ballenas, focas...), que es una de las más ricas del planeta.
Fuente: Enciclopedia Temática Lafer

jueves, 3 de octubre de 2013

Ciudades y sitios del mundo: Katmandu : Capital de Nepal,

Katmandu  :  Capital de Nepal, en un fértil valle de la cordillera del Himalaya, a 150 km de la frontera india.

Katowice  :  Ciudad del Sur de Polonia, al NO de Cracovia. Capital del dist. homón. Centro carbonífero.

Kattegat  :  Canal marítimo de Europa sept., entre Suecia y Dinamarca, que une el mar Báltico con el Skagerrak.

Kaunas  :  Ciudad de Lituania, a orillas del río Niemen.


Kayseri  :  Ciudad de Turquía, en el E de Anatolia. Capital de la prov. homón. Es la antigua Cesárea de Capadocia.

lunes, 30 de septiembre de 2013

Ciudades y sitios del mundo: Pando : Departamento de Bolivia

Panamericana, carretera  :  Vía para el tránsito rodado que va desde Alaska hasta Chile, pasando por todos los estados de América del Norte y Central, y enlazando con todos los del Sur Se inició su construcción en 1936 y en la actualidad está casi terminada.

Panay  :  Isla del centro de Filipinas. Ciudad principal, Iloilo.

Pando  :  Departamento de Bolivia. Capital, Cobija. Situado en la región de los llanos tropicales, limita al N y E con Brasil y al O con Perú. Cubierto por selva tropical.

Panonia  :  Antigua región de Europa central, junto al Danubio, situada entre los Alpes y los Cárpatos.


Pánuco  :  Río de México; 510 km. Nace en la meseta de Anáhuac con el nombre de Tula, que luego cambia por el de Moctezuma. Atraviesa la llanura litoral atlántica, pasa por Tampico y desemboca en el golfo de México.

viernes, 27 de septiembre de 2013

Rusia. Guía turística Clima


Rusia. Guía turística
Clima
La mayor parte del territorio nacional tiene el clima continental, aunque hay variaciones por regiones. Julio y agosto es el período más favorable para viajar al país; sin embargo, incluso en esta temporada a menudo caen lluvias (un día de tres es lluvioso). Muchos turistas prefieren viajar en mayo o junio y septiembre o la primera mitad de octubre; el invierno también puede resultar un tiempo excelente para visitar Rusia si ha tomado ropa de temporada.
Ropa y objetos de higiene personal
No hay recomendaciones especiales para el vestuario, sobre todo si Usted viaja por las regiones centrales de Rusia. La ropa excesivamente vistosa se destacará sobre todo fuera de Moscú y San Petersburgo.
Para el invierno es necesario llevar ropa caliente larga resistente al viento y calzado de invierno impermeable. A principios de la primavera y en el otoño tardío hay mucho lodo, por eso es muy importante llevar calzado impermeable. En la primavera y el otoño se registran bruscos cambios de temperaturas y lluvias, por lo tanto es imprescindible llevar un paraguas y una cazadora.
Incluso en las ciudades pequeñas se puede comprar fácilmente la mayor parte de los objetos de higiene personal, al mismo tiempo, al tratarse dé cosas raras difíciles de conseguir en las tiendas le sugerimos llevarlas consigo.
Si Usted tiene planeado viajar por el país le sugerimos llevar (o comprar) un termo y un cuchillo de bolsillo.
En verano es necesario adquirir los repelentes (para Siberia, Karelia y los Urales).
Fotografías
En Rusia se puede comprar películas de fotos de los principales productores internacionales. Su costo varía mucho según el lugar: en los lugares de mayor afluencia turística las películas y las pilas pueden ser caras. No habrá problemas con la revelación y la impresión de las películas.
Es necesario tener en cuenta las condiciones climáticas, sobre todo las bajas temperaturas del invierno. En caso de querer hacer fotos de humanos es preferible pedirles su permiso.
Regalos
Piel, cerámica de gzel, juguetes de barro, encajes de Vologda, esmalte de Rostov, porcelana rusa, artesanías de madera (matreshkis, lacas de Palekh y Fedoskino), pañuelos de Pavlovsk y Orenburgo, porcelana de Lomonosov, bandejas de Zhostov, regalos de cristal de roca de Gus
Jrustalniy.
Dominio de idiomas y sociabilidad
En grandes ciudades fácilmente se puede encontrar a los que dominan inglés, otros idiomas son menos frecuentes. En las ciudades pequeñas y en los pueblos el problema de las comunicaciones es más complicado. La gente en su mayoría es sensible y tratará de ayudarle incluso sin dominar idiomas extranjeros.
Información en idiomas extranjeros
En Moscú, San Petersburgo y otras ciudades grandes existen publicaciones en idiomas extranjeros, a menudo en inglés y alemán. Se editan también algunas guías.

Fuente: Rusia. Guía turística

miércoles, 25 de septiembre de 2013

Guía turística de París Tranvías de París.

  

Guía turística de París
Tranvías de París.
RATP gestiona cuatro líneas de tranvía en servicio en la ciudad de París aunque todas ellas brindan su función en estaciones situadas en la periferia de la ciudad o en su área metropolitana, por lo cual no suelen ser de demasiada utilidad para el turismo.
Autobuses urbanos.
París posee un sistema de autobuses urbanos que se podría tachar de muy eficiente de no ser por el denso tráfico que castiga la ciudad especialmente durante las horas punta.
Las actuales 58 líneas de autobús cubren 3403 kilómetros de trayectos, generalmente radiales, que conectan el centro de la capital con los suburbios y son bastante amigables con los turistas ya que tanto las paradas como los coches suelen disponer de bastante información acerca del funcionamiento de cada línea.
Las tarifas del sistema dentro de la red urbana están incluidas en el billetes t+, costando un ticket sencillo 1,6 €.
El servicio comienza a las 5:30 y, dependiendo de cada línea, termina como muy tarde a las 00:30, cuando comienzan a funcionar las líneas de Noctilien, sistema de autobuses nocturno que cubre los puntos principales de la ciudad durante toda la madrugada. http://www.ratp.fr
Pases de transporte.
Para abaratar el transporte dentro de la ciudad, Transilien y RATP ofrecen la posibilidad de adquirir La Carte Mobilis, un ticket diario que permite utilizar ilimitadamente el transporte público de los sistemas de metro, RER y autobús excluyendo el Orlybus, el Orlyval, el Roissybus, el Roissyrail y el Orlyrail.
El precio se basa en el área de la cobertura: para las zonas 1 y 2 cuesta 5,9 €, de 1 a 3 vale 7,9, de 1 a 4, 9,8 €, de 1 a 5, 13,2 € y de zona 1 a zona 6 su precio es de 16,7 €.
La Carte Mobilis se puede adquirir por anticipado en las taquillas automáticas y en las taquillas de las estaciones Transilien, del RER y del metro, al igual que en los expendedores autorizados.
Por otra parte el pase turístico Paris Visite, ya descrito en la sección de información básica de esta misma guía, incluye, además de las facilidades turísticas propias de su función, acceso ilimitado al sistema de transporte durante un número determinado de días.
El precio para zonas de 1 a 3 para un pase de adulto es de 8,5 € al día, 14 € dos días, 19 € 3 días y 27,5 € para 5 días mientras que para las zonas de 1 a 6 tienen un coste de 18 € para un día, 27,5 € para 2, 38,5 € para 3 y 47 € para 5 días. Los precios para niños son exactamente la mitad que para adultos.
El pase puede ser adquirido en cualquier estación de metro, cercanías, terminal de autobuses, aeropuertos y oficinas de turismo de la ciudad.
Por otra parte, los parisinos utilizan un sistema de monedero electrónico conocido como Passe Navigo, que es válido para el uso ilimitado del sistema de transportes durante periodos semanales o mensuales.
Para obtener este pase es necesario entregar una foto de carné y 5 € en estaciones de Metro, estaciones de RER o en los aeropuertos y desde su obtención tiene una validez por 10 años.
El precio de las recargas se basa en el área de la cobertura: para las zonas 1 y 2 cuesta 16,8 € semanales o 55,1 € mensuales, para las zonas de 1 a 3 cuesta 22,3 € semanales o 71,9 € mensuales, para las zonas de 1 a 4 cuesta 27,5 € semanales o 92,2 € mensuales, para las zonas de 1 a 5 cuesta 33 € semanales o 108,4 € mensuales y para las zonas de 1 a 6 cuesta 37,2 € semanales o 122,1 € mensuales.

Fuente: http://www.allworldguides.com 

lunes, 23 de septiembre de 2013

Guía de Venecia Los palacios venecianos


Guía de Venecia
Los palacios venecianos
El distintivo arquitectónico más representativo de Venecia es, sin lugar a dudas, el formado por las decenas de palacios que las familias más influyentes de la isla diseminaron por todo lo largo y ancho de la ciudad.
Cada palacio servía como escaparate para las poderosas familias de Venecia, que plasmaban en sus fachadas adornos alusivos a las cualidades, ocupación y estatus de sus dueños. Y claro, en una sociedad mercantil tan competitiva como la de la República veneciana, se fomentó una feroz competición entre familias para poseer el más bello y lujoso palacio, con lo que la riqueza en adornos y decoraciones de sus fachadas puede llegar a ser abrumadora.
Los primeros palacios de la ciudad siguen una particular arquitectura gótica y bizantina, propia de la isla y característica por sus estrechas ventanas con arcos apuntados lobulares, que confieren aire de verticalidad a sus coloristas fachadas. La disposición de estos palacios está forzada por las condiciones urbanas de la ciudad, con lo que presentan un mayor desarrollo en profundidad que en anchura y, en la mayor parte de los casos, dos accesos, uno principal desde el agua y otro posterior desde tierra.
Las entradas, rodeadas por los almacenes, quedaban unidas mediante un gran portalón y sobre éste se levantaba un gran salón en el piso principal rodeado de habitaciones a los lados. En las habitaciones del palacio que daban al canal se instalaban las loggias, que podían ir cerradas con vidrios y que permitían abrir el palacio a la ciudad.
Sobre el piso principal se construían generalmente uno o dos niveles reservados para las plantas nobles y coronando el edificio podían alzarse un pequeño piso y una terraza abierta.
Con el renacimiento y el barroco llegaron las columnatas, los arcos de medio punto y las pinturas murales y adornos masivos. Todos estos elementos llenaron fachadas de nuevos y viejos palacios, que reforma tras reforma, fueron acumulando los nuevos elementos con el paso del tiempo.
El mejor medio de disfrutar de los palacios venecianos es tomar un vaporetto y atravesar todo el Gran Canal, donde se suceden las más bellas fachadas de estos singulares edificios. Es tal la cantidad de palacios de los que disfruta Venecia que solo nos detendremos en una descripción más profunda para aquellos que destacan por su importancia histórica o su especial arquitectura.
Los canales
Antes que por cualquier otra cosa, Venecia es conocida por sus canales y sus puentes, parte esencial del mito de la
ciudad flotante.
Grandes como el Gran Canal, o pequeños hasta el punto de parecer minúsculos acueductos con veredas adjuntas donde a duras penas puede discurrir por ellos una góndola, todos ellos tienen en común la cuidadosa belleza con la que fueron construidos.
El Gran Canal mantiene una profundidad media de 5 metros, lo que permite que sea perfectamente navegable por todo tipo de artilugios flotantes, mientras que el resto de canales tiene una profundidad notablemente menor de unos dos metros, lo que permite solo el paso de barquezuelas, y en ocasiones incluso solo de góndolas.
El Gran canal o Canalasso, cruzado hoy en día por cuatro puentes, es el canal más importante de la ciudad y actúa como espina dorsal del transporte público fluvial de Venecia. Su extremo norte comienza en la laguna, cerca de la estación de trenes de Santa Lucia, y el opuesto acaba frente a la basílica de San Marcos.
El canal tiene una anchura que oscila entre 30 y 90 metros durante su recorrido de 3800 metros de longitud que, con forma de S, atraviesa la ciudad de norte a sur contenido por unos 170 edificios históricos construidos entre los siglos XIII y XVIII.
El Gran Canal sirve como escaparate para las familias más poderosas de la ciudad, que han ido construyendo junto a él sus llamativos y
pretenciosos palazzos de estilos muy variados, que recorren las épocas arquitectónicas bizantina, gótica, renacentista, barroca y neoclásica.
El canalasso es también escenario para las fondaco, propiedades de los mercaderes que instalaban en ellas almacenes y centros de distribución que servían a la vez de hogar para sus familias y centro de trabajo, y para numerosas iglesias, que contribuyen a embellecer el bucólico recorrido que ofrece a los miles de turistas que anualmente surcan sus aguas en vaporettos, góndolas y taxis acuáticos.


Fuente: http://www.allworldguides.com  

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